Dragoslavele

Prima atestare documentara a localitatii Dragoslavele dateaza din 1530, intr-un hrisov al domnitorului Radu Paisie, care mentioneaza mosia Dragoslavele. Denumirea provine de la un boier local numit Dragoslav, ceea ce indica originea nobiliara a satului. In secolele urmatoare, localitatea a fost un mic sat agricol, cu populatie rara, dependenta de marile domenii boieresti din zona Muscelului. In perioada interbelica, Dragoslavele a cunoscut o usoara dezvoltare datorita constructiei soselei nationale DN73, care leaga Brasovul de Pitesti, traversand localitatea. In timpul regimului comunist, satul a fost colectivizat, iar agricultura a fost organizata in CAP (Cooperativa Agricola de Productie). Locuitorii au fost obligati sa lucreze pamantul in comun, iar productia era directionata catre stat. Dupa 1990, terenurile au fost retrocedate, iar agricultura a revenit la exploatatiile individuale. In prezent, economia locala se bazeaza pe agricultura de subzistenta (culturi de cereale, cartofi, pomi fructiferi), cresterea animalelor (oi, vaci) si comertul cu amanuntul. Exista cateva mici ateliere de tamplarie si constructii. Multi locuitori fac naveta la orasele apropiate (Campulung, Pitesti) pentru locuri de munca in industrie sau servicii. Turismul este slab dezvoltat, desi zona ofera potential pentru drumetii in Muntii Iezer-Papusa, datorita peisajelor pitoresti si a aerului curat. Infrastructura rutiera este moderata, cu drumul national DN73 asfaltat, dar strazile secundare sunt partial pietruite. Scolile si dispensarul medical deservesc comunitatea, insa tinerii tind sa migreze spre orase.